燃气汽车云(车用气瓶)安全追溯系统平台
一、系统介绍
燃气作为汽油替代燃料在全国经过多年的试验、示范后,现已进入较大范围和规模的推广应用阶段,取得了显著的社会、经济效益,起到了节能减排的效果。目前LNG、CNG、LPG燃气汽车、H2氢燃料电池汽车全国保有量逐年上升。由于气瓶事故多在充装站进行加气过程中发生的。所以加强充装站安全监督检查工作是预防事故的关键所在。
为满足相关监管部门和单位通过大数据技术更加科学规范地对车用气瓶的安全进行管理,结合政府机构改革和气瓶安全追溯管理的变化,严格执行TSG R07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》对车用气瓶充装的规定,在原有2008版基础上进行了全新开发和实施运行,《车用气瓶(燃气汽车)安全监管系统》(以下简称《监管系统》)目前已获得国家发明和实用新型专利。
二、项目依据
《中华人民共和国特种设备安全法》第四十九条(三)有健全的充装管理制度、责任制度、处理措施。充装单位应当建立充装前后的检查、记录制度,禁止对不符合安全技术规范要求的移动式压力容器和气瓶进行充装。气瓶充装单位应当向气体使用者提供符合安全技术规范要求的气瓶,对气体使用者进行气瓶安全使用指导,并按照安全技术规范的要求办理气瓶使用登记,及时申报定期检验。
TSG R0006-2014《气瓶安全技术监察规程》第 6.4.5 条提出:车用气瓶的充装单位应当采用信息化手段对气瓶充装进行控制和记录,鼓励其他气瓶充装单位采用信息化手段对气瓶及其充装、使用进行安全管理;6.5.7 条提出:车用天然气瓶充装枪应当具有防伪识读信息化标签的功能,只能对可以识读的气瓶进行充装。
TSG R07-2019《特种设备生产和充装单位许可规则》D2.1(4)条提出:(4)建立和使用气瓶充装质量追溯信息系统,具有自动采集、保存充装记录的信息化平台(仅限易燃有毒气体充装),采用信息化技术对气瓶充装过程进行管理。D2.5(1)充装单位装设的压力计量、温度计量、质量计量、安全阀、气体危险浓度监测报警装置(有毒、可燃气体和氧气及可窒息性气体的充装单位必须配置)、紧急切断系统等应当与充装介质种类、充装数量相适应,符合有关安全技术规范及相关标准的规定。D2.8充装工作应当符合《气瓶安全技术监察规程》的规定,严格进行充装前检查、充装过程控制、充装后检查和充装量复检,并且按照其规定进行记录,向介质购买方提交证明资料。
三、监管方案
使用物联网、大数据管理技术,针对车用气瓶全生命周期安全追溯的管理要求,在车用气瓶使用登记、充装、定期检验、日常使用等环节,通过设备自动识别和控制,解决相关员工人工无法快速判定气瓶状态的难题,避免人为因素的干扰,实现对车、瓶、气、站、人五位一体的动态管理。
车用气瓶充装监管台账
车用气瓶充装实时监控记录
1、车用气瓶安装质量
车用气瓶安装单位或车辆制造厂将车辆和气瓶信息录入到《监管系统》,气瓶逐一加贴专用抗金属电子标签,打印、出具气瓶安装合格证等质量证明文件,网络在线开工告知、安装报检、使用登记,实现“一车一档”的严谨安装质量体系。
双燃料汽车(燃油、燃气)销售商或用户将车辆、气瓶、安装监检信息录入到《监管系统》,网络申请使用登记。在加气前到气瓶检验站等授权单位加贴专用抗金属电子标签,领取燃气汽车安全云卡。
2、车用气瓶安装监检
安装监检单位通过网络接收到车用气瓶安装单位或车辆制造厂安装报检信息后,进行安装监检,出具安装监检合格证和报告。
3、车用气瓶使用登记
将车辆和气瓶信息录入到《监管系统》,气瓶加贴专用抗金属电子标签,打印、发放气瓶使用登记证和气瓶使用登标识完成车用气瓶使用登记(一车一证)。车主或司机随车携带气瓶使用登记证,同时为方便气瓶充装每车发放燃气汽车安全云卡。
4、加气(液)站充装
当车辆进站充装经过充装站进口时,《监管系统》中的车牌识别系统自动识别到该车辆的车牌,通过与“充装黑匣子”中使用登记数据进行比对,来判断气瓶是否已经使用登记,已经使用登记的气瓶是否过期、气瓶是否报废、气瓶是否泄漏。气瓶未使用登记、气瓶过期或报废、气瓶泄露均视为充装前检查不合格禁止气瓶充装,系统自动记录并语音提醒、LED屏显示。通过安装在加气机内的“安全识别控制装置”锁住加气机键盘,确保不能进行充装操作。如果气瓶已经使用登记、气瓶不过期不报废、气瓶未泄露视为充装前检查合格允许充装,系统自动记录并语音提醒、LED屏显示。加气(液)机充装完成后打印小票时安装在加气机内的“安全识别控制装置”采集充装记录数据。自动识别记录、小票记录自动形成充装前检查记录、充装记录保存到“充装黑匣子”中(至少保留30个月)。
加气站工作人员使用防爆手持终端完成人脸识别进行上岗操作后,对充装前检查不合格的气瓶(气瓶未使用登记或已经使用登记的气瓶过期或报废、气瓶泄露)打开后备箱逐瓶进行检查,完成充装前检查不合格处置,系统自动记录并语音提醒、LED屏显示。对于未使用登记车辆进行人工核对、录入处置。
加气站人员使用电脑打印当日的《车用气瓶充装前检查记录表》,手工签字备查。《车用气瓶动态监管系统》将气瓶充装前检查记录实时上报到云平台。
5、车用气瓶定期检验
气瓶到期进行定期检验,检验人员使用防爆手持智能终端通过《气瓶检验检测工位作业系统》每个工位进行电子记录,验证车辆、气瓶信息,形成可追溯的水压、气密关键实验记录,在线发布检验报告,供用户下载和查阅。检验完成后更新气瓶电子标签和燃气汽车安全云卡信息。
四、系统组成
1、硬件部分
- 加气(液)站
车瓶识别系统(一站一套,安装在入口处,车牌识别、信息显示、语音提醒、泄漏远程检测)
防爆手持智能终端(一站至少一台,人员上岗、车瓶查验、气瓶充装前检查)
充装黑匣子(一站一套,安装在控制室)
防爆车辆安全识别系统(安装在加气机内部实现锁枪,一枪一套)
- 车用气瓶检验单位
防爆手持智能终端(至少一台,人员上岗、检验更新气瓶电子标签使用)
登记发证检验设备(一套)
- 电子标签
燃气汽车安全云卡(一车一卡,不限多瓶数量)
气瓶专用电子标签(一瓶一签)
2、软件部分
燃气汽车云大数据平台
燃气汽车云(微信小程序)
气瓶云(安卓APP)
五、产品特点
本系统的设计具有先进合理性、使用经济、稳定可靠性诸多特点,并具有很好的扩展空间。本系统具有以下特点:
1、稳定可靠
《监管系统》自2015年开始已经陆续在江苏南京、江苏苏州、江苏无锡、江苏泰州、江苏盐城、浙江杭州、浙江温州、浙江湖州、河北沧州、山西阳泉、甘肃天水、吉林通化、吉林吉林、吉林白城、吉林白山等多地近千家CNG和LPG加气(液)站、LNG加液站、加氢站得到广泛应用,系统故障率低、运行稳定,作为独立运行的系统与国内重庆耐得、华气厚普、重庆四联、北京长空、成都巨创、淄博尧华、山东绿源、濮阳合众等品牌加气机均完全兼容。
2、先进合理
加气(液)站《监管系统》各功能单元之间采用ZigBee+LoRa无线方式进行数据交换,设备安装只是从加气机并联获取AC 220V电源并和加气机键盘、打印机信号相连,无需改动加气机的原有电器结构,完全不影响加气机的计量、防爆性能。同时施工时不涉及挖地开槽布线不影响加气站正常营业。
3、精准监控
《监管系统》确保进站的车辆100%识别并记录,对于未使用登记、非燃气车辆由相关人员使用防爆手持智能终端完成车牌识别、气瓶识别完成车瓶一致性验证,气瓶监管、充装单位、检验单位可以准确掌握本辖区车用气瓶的安全状况。
4、使用经济
《监管系统》不同于国内其他使用手持机的方案,采用车牌识别的方式大大降低了加气站充装人员工作量的同时降低了手持机的维修费用,使用防爆手持智能终端通过人脸识别完成安全管理、充装作业人员识别上岗,以最经济的方式建立一套车用气瓶充装监管系统,为企业节省人力物力。“充装黑匣子”为无人值守设备,后续维护成本极低。
5、防爆安全
《监管系统》在设计、选型环节充分考虑了天然气、液化气、氢气的充装安全问题。产品已经通过国家电气产品防爆质量监督检验中心的Ex ib IIB T6本安级防爆认证。
6、智慧融合
燃气汽车安全涉及到城市公共安全领域,属于重大危险源,目前系统已经通过接口实时与智慧城市大数据平台对接,形成车辆、气瓶、燃气、人员的多部门联合监管,运行数据直接对接各级安委会《危险化学品安全风险监测预警系统》。
六、应用效果
1、准确高效
《监管系统》自动识别车辆、气瓶,根据识别结果完成加气的控制,彻底杜绝了人为记录出现的不记录、少记录,提高了充装的安全性。车、瓶验证时间在1秒左右,比传统流程省一半多的时间。
2、消除隐患
各地加气(液)站使用《监管系统》之后,做到了气瓶过期车主主动检验,未使用登记气瓶车主主动登记,大大降低了安全隐患,提高了使用登记率、检验率。
3、减少纠纷
对于不合法的车辆,具有安全意识的加气工如果禁止加气,很容易与司机闹矛盾产生纠纷,而使用《监管系统》后,不合法的车辆无法加气,从根本上解决了这一问题。
4、执法见证
《特种设备安全法》、《气瓶安全技术监察规程》、《特种设备生产和充装单位许可规则》、《特种设备使用管理规则》、《车用气瓶安全技术监察规程》等法律法规要求,气瓶充装必须进行充装前检查和准确记录充装记录,本系采用自动识别记录+人工操作记录(瓶证一致性检查、外观检查(缺陷、腐蚀、阀门、防震圈)、泄漏检查、余压检查)相结合的方式,通过气瓶充装过程安全管理系统采用数据库记录、图像、视频的方式现场留存工作见证,特种设备安全监管人员在现场可以随时调取相关见证资料进行执法。
5、全面安全
杜绝气瓶非法移装,杜绝过期气瓶充装,杜绝报废气瓶再利用,杜绝气瓶超过使用年限使用,杜绝套牌车辆加气,杜绝车、瓶、证不一致加气,杜绝气瓶泄漏时加气。气瓶近30次的充装检查记录、充装记录、现场工作见证独立存储等。
七、经济效益分析
使用《监管系统》后,加气安全系数明显提高,最大限度的减少事故发生。使用本系统后,充装站的安全管理水平可以大幅提高,由于本系统不必采用专人来操作,可以给加气站节省人力成本。使用本系统后,避免无证、超期、套牌、超过充装次数等非法气瓶的充装,有效避免因充装事故造成的财产损失。
八、服务承诺
质保一年终身维护。在质量保证期内,按照相关法律、法规、规章的规定和双方约定,承担质量保证责任。质量保证期后,将对保证范围内设备的维修收取费用,质量保证范围以商务合同为准。
我司提供 7×24 小时技术支持,对于用户提出的问题,通过电话、网络等方式进行远程解答。如上述方式无法解决,一年内提供现场指导。一年之后按照商务合同执行。
九、联系方式
单位名称: 乾元智能江苏安全技术有限公司
联系人电话:17715300857、13057233063、18020507838
技术支持QQ:800035922 技术支持电话:0510-83484979
十、同类产品对比
序 |
项目 |
自有产品 |
其他产品 |
1 |
气瓶电子标签 |
自行研发专利产品,高安全性,适应环境温度-20~70℃ |
无专利,需要服务器认证,对环境温度适应性低 |
2 |
燃气汽车安全云卡 |
一车一卡,高安全性,表面二维码支持用户微信扫描查询车、瓶安全信息,悬挂在车钥匙上实现加气车辆强制熄火 |
无 |
3 |
车牌识别 |
LoRa远距离无线传输,与燃气汽车安全云卡配合实现互锁,车不进站不能刷卡加气 |
使用手持机扫描,经常死机,锂电池经不住使用 |
4 |
充装监管设备 |
断网、断电NBIoT报警同步微信通知,一旦设备断电,支持离线锁枪无缝监管 |
需要使用Windows系统电脑实现,经常出问题 |
5 |
加气机锁枪 |
采用锁键盘的本安防爆方式,独立供电,不影响加气机的防爆和计量性能,造价低 |
采用锁阀或锁加气机主板通讯线的方式,造价高,直接影响加气机系统运行,电器干扰加气机的防爆和计量体系 |
6 |
泄漏监控 |
实时监控充装现场气体泄漏情况并应急上报,满足TSG07规则监管要求 |
无 |
7 |
充装作业人员监管 |
手持防爆终端人脸识别,满足TSG07规则监管要求 |
无 |
8 |
语音预警 |
对于进站车辆安全状况无线语音提醒,提前90天催检,灵活部署到各位置,无需电脑 |
需要使用Windows系统电脑采用有线方式实现,经常出问题 |
9 |
微信通知 |
设备自动通过微信方式发送充装日报、充装台账、设备异常记录 |
无 |
10 |
外地车辆充装 |
使用微信,通过人工核验方式的充装备案,完成外地车辆气瓶充装,不影响加气站营业 |
无 |
11 |
应急处置 |
对加气机维修等系统异常情况,采用微信申请、微信审批的方式实现应急充装 |
无 |
12 |
全过程闭环管理 |
对于允许改装的区域,从气瓶安装、气瓶安装监检、气瓶使用登记、气瓶充装、气瓶定期检验整个过程闭环监管,全过程追溯 |
缺少环节 |
13 |
知识产权 |
拥有国家发明专利1项目、实用新型、外观6项 |
无 |
14 |
联合监管 |
与公安、运管、燃气等监管部门系统实时交换,实现车辆、气瓶、燃气、人员联合监管 |
无 |
15 |
氢气场合 |
满足加氢站安全管理要求 |
无 |
16 |
车辆识别异常 |
当车牌识别系统被断电时进行报警 |
无 |
17 |
防爆终端校验 |
使用手持防爆终端定期对车辆、气瓶进行校验,防止车、瓶不一致 |
使用手持机扫描,设备维修、运行成本居高不下 |
18 |
在线验证 |
对于LNG、LPG不锁枪的气站,支持软件接口方式实现云模式在线验证 |
无 |
19 |
RFID防复制 |
基于大数据技术的云卡、气瓶RFID防复制技术 |
无 |
附件 产品资质
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